生肖号码表2018彩图
論壇廣播臺
廣播臺右側結束

主題: G310鐵門段改建工程初步設計獲批復!投資13億!

  • 靠譜小編輯
樓主回復
  • 閱讀:5010
  • 回復:0
  • 發表于:2019/2/12 21:47:55
  1. 樓主
  2. 倒序看帖
  3. 只看該作者
馬上注冊,結交更多好友,享用更多功能,讓你輕松玩轉新安社區。

立即注冊。已有帳號? 登錄或使用QQ登錄微信登錄新浪微博登錄

Duang!

春節后剛上班

就收到一個振奮人心的好消息!

G310鐵門段(鐵門鎮至三門峽市界)

改建工程初步設計獲批復!


關于國道G310洛陽境段(鐵門鎮至三門峽市界)改建工程初步設計的批復

洛發改審批〔2019〕13號


市公路管理局:

你局《關于呈報國道G310洛陽境段(鐵門鎮至三門峽市界)改建工程兩階段初步設計的請示》(洛公路計〔2019〕21號)和市交通運輸局《關于國道G310洛陽境段(鐵門鎮至三門峽市界)改建工程兩階段初步設計的審查意見》(洛市交〔2019〕22號)及有關材料收悉。經研究,現就項目初步設計及概算批復如下:


一、原則同意河南省交通規劃設計研究院股份有限公司編制的《國道G310洛陽境段(鐵門鎮至三門峽市界)改建工程兩階段初步設計》。項目代碼:2017-410323-54-01-005301。


二、項目路線走向及建設規模。項目建設起點位于新安縣鐵門鎮東北方西蔡莊村東側,順接國道G310洛陽市境段改建工程終點,向西南先后上跨老國道G310、隴海鐵路及專用線鐵路后,經過工人村、澗河、青龍山、玉梅村,而后與鐵磁路、規劃的新伊高速公路交叉,之后順接規劃利用的新伊高速洞真觀互通,繼續向西南經后溝村北穿過,終點止于洛陽市和三門峽市界處,順接在建的國道G310洛三界至三門峽西段,路線全長8.111公里。


三、技術標準及技術指標。同意該項目采用雙向六車道一級公路標準設計,整體式路基寬度為32米,分離式路基寬度為16米。設計行車速度為80公里/小時,路面面層采用瀝青混凝土結構。橋梁設計荷載采用公路-I級。路基設計洪水頻率1/100,大、中、小橋設計洪水頻率1/100。其余指標按《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)及相關規范有關條文執行。


四、主要工程數量。全線主要工程數量:挖方474.986千立方米;路基填方672.016千立方米;瀝青路面92.7592千平方米(不 含橋面鋪裝及隧道內路面)。大橋1447米/4座,涵洞11道;新建互通立交1處,分離式立交1處,分離式隧道 530(510)米/1座,通道5道、天橋1座。


五、項目實施中,應嚴格執行國家有關規定,加強項目管理,保證工程質量和安全;要嚴格控制投資,并確保按時完成工程建設任務。


六、投資項目執行唯一代碼制度,請項目業主準確核對項目代碼并根據審批許可文件及時更新項目登記的基本信息。


七、項目總概算核定為135437.26萬元。


2019年1月30日

來源:老賈播報

關注同城熱點 獲取最新資訊 點擊查看更多本地熱點話題
二維碼

下載APP 隨時隨地回帖

你需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊 QQ登陸 微信登陸 新浪微博登陸
加入簽名
Ctrl + Enter 快速發布
生肖号码表2018彩图